鋼鐵學院與軋鋼廠的合作壁壘已經被他打通了，剩下的僅僅是雙方領導就關鍵問題進行溝通和了解。

        關于教學合作和廠校項目的合作，會在具體的實施方案敲定后，由雙方共同組建管理辦公室負責協(xié)調。

        這一類的辦公室李學武已經不會掛名參加管理了，他手里的工作太多，也太重要。

        就在軋鋼廠與鋼鐵學院達成一系列合作意向后，華清大學也傳來了好消息。

        應對學校滯留的第一批畢業(yè)生，根據(jù)教育系統(tǒng)給出的解決方案，學校擁有了一定的處理權限。

        華清大學在征求了畢業(yè)生代表和教授代表意見后，決定以支援建設的名義，向軋鋼廠派送85名相關專業(yè)優(yōu)秀畢業(yè)生。

        同時就軋鋼廠已經建成的車輛工程研究所以及其他研究所派駐研究人員和實習學生。

        原本軋鋼廠就已經吸納了很多華清大學各專業(yè)師生來此實習和工作。

        而這一次，華清大學更是分配了85個大學生名額到廠，甭說歷史上沒有，就是以后都不會多見了。

        這年月大學生珍貴吧，華清大學的學生更珍貴。

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