也就是說，二汽每生產(chǎn)超出計劃一臺汽車，明年的生產(chǎn)指標(biāo)和計劃都會跟著提升。

        二汽的古力同正在罵娘呢。

        老梁的臉上沒有幸災(zāi)樂禍，可也看不出任何的同情，現(xiàn)在的貨運站可不比以前。

        要采購貨運汽車，用不著看生產(chǎn)單位的臉色，更不用求爺爺告奶奶的找關(guān)系。

        跟紅星廠合作就是有這方面的優(yōu)勢和便利，貿(mào)易管理中心算是工業(yè)發(fā)展最大的作弊手段了。

        二汽不能自主定價和三產(chǎn)外銷汽車的情況，在紅星廠完全不存在，因為紅星廠沒有汽車生產(chǎn)計劃，他們只有冶金和軋鋼生產(chǎn)計劃。

        你要說二汽賺錢，那是真賺了，成本降了這么多，售價還跟以前一樣，能不賺錢嘛。

        反正上面是很欣喜這種情況出現(xiàn)的，負(fù)責(zé)銷售和生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)都得到了成績。

        可二汽著急啊。

        紅星鋼鐵集團(tuán)推廣生產(chǎn)線和供應(yīng)鏈生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)是全方位的，全國的車企都在鉚著勁地干工作。

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