晚上8:50。

        順著沿途路燈的指引，女飛行家漢娜·萊契駕駛最先進的武裝直升機格拉尼號，仿佛一頭振翅高飛的夜梟追逐著獵物的蹤跡。

        既然是武裝直升機，而非先前實驗型號的裝甲直升機，最大的區(qū)別就是除了一門射速高達1600發(fā)/分的電控MG81航空機槍之外，格拉尼號掛載有左右2×2共計4枚號稱“坦卡殺手”的88毫米RPzB-54型“反坦克火箭來復(fù)槍”，也就是后世反坦克火箭筒的雛形。作為二戰(zhàn)戰(zhàn)場威力最大的反坦克單兵武器，在實戰(zhàn)中，RPzB-54往往一發(fā)就能摧毀敵方坦克，有效射程內(nèi)90°靜破甲深度達到200毫米，60°也有160毫米。而火箭筒重量只有區(qū)區(qū)9公斤。再加上3.25公斤的火箭彈重量和2.3公斤的彈頭重量，總重量也只不過14.55公斤。單兵都能使用，何況是最先進的武裝直升機。

        “凱蒂，我們到了?！迸w行家漢娜·萊契手動調(diào)整專為格拉尼號開發(fā)的“食雀鷹Sperber”紅外夜視儀，俯瞰寂靜的工廠站臺：“‘它’就停在底下?！?br>
        早在1936年，德國陸軍兵器局第8處就正式要求德國通用電氣公司研制一種采用主動紅外技術(shù)的夜視儀，并計劃產(chǎn)品成熟后將其用在潛艇、飛機、坦克甚至步槍上。雖然項目開啟時間很早，但這項領(lǐng)先時代的新科技依然有幾個難關(guān)需要攻克，所以到二戰(zhàn)爆發(fā)時通用電氣公司都還沒有研制成功。1940年，隨著硫化鉛和幾種紅外透射材料的研制獲得突破，讓整個項目看到了希望，主動紅外夜視儀的技術(shù)瓶頸得以解決，接下來就是要完善設(shè)計，但因項目并不迫切所以進度緩慢。直到1944年，盟軍在諾曼底登陸，開辟第二戰(zhàn)場，本來就深陷蘇德戰(zhàn)場的德軍一時間遭遇了更大的麻煩，特別是盟軍的空中優(yōu)勢使得德軍地面裝甲優(yōu)勢蕩然無存。僅僅是7月25日到31日一個星期內(nèi)，盟軍的對地攻擊機就讓德軍裝甲部隊損失了400輛左右的坦克。出于迫切的戰(zhàn)場生存需要，改為夜間行動的德軍裝甲部隊將夜視觀瞄設(shè)備列為優(yōu)先補給和訂購物資。

        由于已經(jīng)有了成熟的技術(shù)儲備，所以僅僅2周后，一套專門為裝甲車輛研制的“食雀鷹”FG1250型紅外夜視裝備就制造完成。隨后給部分位于法林博斯特裝甲兵訓(xùn)練學(xué)校的“豹”式坦克加裝該設(shè)備，德國第一支具備夜間作戰(zhàn)能力領(lǐng)先時代的黑夜騎士——Sd.Kfz.171“黑豹”G型裝甲部隊就此誕生。該夜視系統(tǒng)由紅外探照燈和紅外成像儀組成，可以在夜間探知幾百米外的敵方目標(biāo)從而發(fā)起進攻。但由于成本過高，僅有50~60輛“黑豹”G型加裝了該系統(tǒng)。

        也是因為早就完成了所有技術(shù)儲備，所以當(dāng)寬軌試驗場首席專家岡瑟·文斯博士向陸軍兵器局第8處負(fù)責(zé)人加爾特納博士提出為最先進的武裝直升機格拉尼號開發(fā)一套夜視裝備時，加爾特納博士幾乎毫不遲疑的同意并用最短的時間研制出武裝直升機版的“食雀鷹”紅外夜視儀。

        “放我下去，漢娜?！边x角副導(dǎo)演凱蒂夫人深吸一口氣，雙手緊緊握住胸前的安全繩。

        “好的，凱蒂。3、2、1——”倒數(shù)完畢，女飛行家漢娜·萊契迅速扳下1號位的索降開關(guān)。

        腳底索降口開啟，選角副導(dǎo)演凱蒂夫人心血倒灌，速度快到幾乎是自由落體。這是為安全考慮，防止索降時成為敵人的活靶子。

        選角副導(dǎo)演凱蒂夫人雖然沒有索降經(jīng)驗，好在求生的本能還是讓她趕在墜地前拉下了減速鎖扣，驚險無比的懸停在近地面的半空。然后用最短的時間收拾心情，徐徐放松鎖扣，一截截的向下滑行，直到雙腳踩在元首專列的車頂。整個索降過程雖然稱不上絲滑流暢，但從結(jié)果來說也是完全沒問題。

        “漢娜，我下來了。”興奮大過緊張的選角副導(dǎo)演凱蒂夫人自己都不清楚，似乎她“冒險的天性中”還擁有成為一名特工的隱藏天賦。

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