京城、鋼城、津門和營(yíng)城自然不必說(shuō)，擁有分廠和二級(jí)分支機(jī)構(gòu)，優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。

        首期兩個(gè)辦事處，邊疆和越州早就進(jìn)行了訂購(gòu)預(yù)熱和鋪貨宣傳。

        五月份成立的吉城、奉城、常山、綠城、長(zhǎng)安、衢州五個(gè)二期辦事處也按計(jì)劃進(jìn)行了宣傳。

        正在籌辦階段的三期辦事處，冰城、羊城、錦城、林城、泉城、春城也在做購(gòu)銷聯(lián)系。

        其他渠道還包括聯(lián)合單位、供應(yīng)鏈系統(tǒng)單位、工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)兄弟單位等等。

        七月份，流水線設(shè)備調(diào)試完成，紅星廠彗星摩托車正式量產(chǎn)。

        在全國(guó)各地經(jīng)銷系統(tǒng)的期待下，這款售價(jià)在五百元以內(nèi)的摩托車正式推向了市場(chǎng)。

        日產(chǎn)260臺(tái)的產(chǎn)能根本無(wú)法滿足供銷市場(chǎng)的需要。

        紅星廠不得不在位于鋼城的摩托車制造廠率先開(kāi)啟了三班倒的工業(yè)模式。

        生產(chǎn)初期，產(chǎn)能基本上能維持在六百臺(tái)左右，這還是前期儲(chǔ)存了大量的摩托車配件。

        據(jù)摩托車廠負(fù)責(zé)人匯報(bào)，目前雖然在加緊訂購(gòu)配件，但受供應(yīng)鏈系統(tǒng)生產(chǎn)時(shí)效限制，預(yù)計(jì)在今年的九月份就不得不減少產(chǎn)能了。

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