上山以后的路況更是糟糕，因?yàn)橄奶煊晁愕脑?，路上很長(zhǎng)一段都是比較深的車(chē)轍印，小轎車(chē)是別想上來(lái)了。

        一看就是大卡車(chē)軋出來(lái)的，李學(xué)武上來(lái)的時(shí)候感受著屁股顛簸，想來(lái)老彪子居功至偉。

        上山的后半段就好了很多，山上的訓(xùn)練隊(duì)伍是有安排輪流下來(lái)來(lái)修路的，包括動(dòng)用了大卡車(chē)從山上拉了煤渣和石頭渣子鋪路修路。

        至少是保證路基不會(huì)因?yàn)橛晁疀_刷等原因造成深坑無(wú)法通過(guò)的情況。

        到訓(xùn)練場(chǎng)以后安排那些參觀團(tuán)人員休息也是這個(gè)原因。

        至于為啥上山的路一半好一半壞，這就得說(shuō)李學(xué)武的精心布置了。

        反正這條路得修，慢慢修，一直修到天下太平了才結(jié)束。

        砂石路嘛，山上的石頭有的是，廢棄煤礦里面掏出來(lái)的煤渣子有的是，只要想修就能修。

        但得可著進(jìn)度修，山下的路用的少，山上的路用的多，所以先修山上的路。

        從訓(xùn)練場(chǎng)通往山上訓(xùn)練場(chǎng)的路，以及通往半山腰通訊基站的路，都是用的比較多的路。

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